Ответы на часто задаваемые вопросы

1. Нужно ли приносить с собой БЛА при подаче заявления о постановке на государственный учет?

Нет.

2. Какие документы входят в пакет для подачи заявления о постановке на государственный учет гражданских БЛА?

Для физических лиц:

– заполненное заявление о постановке на государственный учет;

– цветные фотографии БЛА со всех ракурсов, всех наклеек, надписей, нанесенных на гражданский БЛА, его упаковочной тары производителя БЛА, а также серийного номера БЛА (как правило, находится под батареей БЛА);

– копия паспорта (страницы 25, 31, 32, 33);

– копию документа, подтверждающего владение гражданским БЛА (чек, договор купли-продажи, гарантия и т.п.);

– копию технического паспорта с характеристиками БЛА конкретной модели (допускается копия из интернет-ресурса официального сайта производителя).

Для юридических лиц:

– заполненное заявление о постановке на государственный учет;

– цветные фотографии БЛА со всех ракурсов, всех наклеек, надписей, нанесенных на гражданский БЛА, его упаковочную тару производителя БЛА, а также серийный номер БЛА (как правило, находится под батареей БЛА);

– копию документа подтверждающего владение БЛА (чек, договор купли-продажи, гарантия и т.п.);

– копию технического паспорта с характеристиками БЛА конкретной модели (допускается копия из интернет-ресурса официального сайта производителя);

– копия свидетельства о государственной регистрации организации, заверенная печатью и подписью директора организации, эксплуатирующей БЛА;

3. Какая форма подачи документов для постановки на государственный учет гражданских БЛА?

Документы для постановки на государственный учет гражданских БЛА подаются очно в Департамент по авиации владельцем гражданского БЛА согласно графику приема заявлений о постановке на государственный учет либо посредством почтовых услуг.

4. Какие бывают режимы полета БЛА?

Полетные режимы делятся на две основные категории:

· Стандартные режимы полета:

режим начального уровня / Beginner Mode;

режим позиционирования / Positioning Mode;

режим ориентации / Attitude Mode;

Спортивный режим / Sport Mode и т.п.

· Интеллектуальные полетные режимы:

кинематографический режим / Cinematic Mode;

режим TapFly;

режим Active Track;

QuickShot;

режим Tripod;

режим Draw;

режим Waypoints;

режим жестов / Gesture Mode;

режим слежения за рельефом / Terrain Follow Mode;

Spotlight Pro;

фиксация курса / Course Lock;

режим “Точки интереса” / Points of Interest и т.п.

При заполнении заявления обязательно изучите и впишите все режимы полета, которые указаны в техническом паспорте БЛА.

5. Какие нюансы при заполнении заявления о постановке на государственный учет гражданского БЛА?

При заполнении заявления обратите внимание на:

– режимы полета БЛА (указать все имеющиеся режимы);

– устройства, осуществляющие фото и видео фиксацию, и датчики, способные собирать другие виды данных и информации, не участвующие в обеспечении полета (нужно указать название датчиков и их основные характеристики, при наличии камеры – указать ее разрешение и угол обзора);

– максимальная высота полета, в метрах (указать максимальную высоту, прописанную в техническом паспорте, не путать с высотой ограниченной программно);

– максимальная скорость полета, в м/с и км/ч (указывать скорость как в км/ч, так и скорость в м/с);

– разрешенные погодные условия (указать все ограничения, прописанные в техническом паспорте, температуру, скорость ветра, ограничения в виде дождя, снега и тумана);

– МТОМ (макс. взлетная масса), в кг (указать взлетную массу вместе с полезной нагрузкой, если имеется);

– системы предупреждения столкновения в полете:

GEO-FENCINGили GEOCAGING (Геофенсинг — технология, которая позволяет взаимодействовать с владельцем устройства в зависимости от того, где он находится.Геофенсинг позволяет разбить территорию виртуальными «заборами» на геозоны. Устройство пользователя реагирует на перемещение из одной зоны в другую в зависимости от того, в какой зоне оказывается, выполняет определённые задачи. Сигнал о пересечении границы зоны передаётся с помощью GPS, Wi-Fi или вышек сотовой связи.);

ответчик вторичной радиолокации (бортовое приёмопередающее устройстволетательного аппарата, предназначенное для автоматической выдачи информационных посылок по запросному сигналу радиолокационной станции);

системы ограничения энергии удара (например, парашют или амортизаторы);

другие системы безопасности полетов (например, датчик обнаружения препятствий (указать дальность обнаружения)).

6.  Где расположен серийный номер БЛА?

В большинстве моделей серийный номер располагается под аккумулятором на корпусе БЛА. За более точной информацией о расположении серийного номера следует обратиться к производителю.

7.  Каким образом производится информирование о постановке на государственный учет?

После подачи заявления о постановке на государственный учет гражданского БЛА и полного пакета документов к нему на электронную почту, указанную в заявлении, высылается уведомление о постановке (отказе в постановке) на государственный учет гражданского БЛА с уникальным учетным номером и меткой класса (в случае полетов в открытой категории).

8. Каким способом нанести учетный номер и метку класса?

Владелец наносит на гражданский БЛА любыми доступными ему способами, обеспечивая их хорошую видимость и читаемость.

9. Кому нужно подавать заявление на получение разрешения на эксплуатацию гражданского БЛА?

Заявление на получение разрешения на эксплуатацию подается юридическими лицами с прилагаемой оценкой операционных рисков при эксплуатации гражданских БЛА, полеты которых подпадают под специальную категорию.

10. В каком случае нужно получать разрешение на эксплуатацию?

Разрешение на эксплуатацию выдается только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Физическим лицам разрешение на эксплуатацию на выдается.

Если гражданский БЛА и условия его эксплуатации не соответствуют требованиям для эксплуатации гражданского БЛА в открытой категории (не могут классифицироваться как С0,С1,С2,С3 и С4 или полеты не выполняются в подкатегории А1, А2, А3), то эксплуатация БЛА осуществляется в специальной категории, а для этого нужно получить разрешение на эксплуатацию. Например:

– при использовании БЛА в сельском хозяйстве;

– осмотр линий электропередач;

– геодезическая съемка;

– контроль за газонефтепроводом и пр.

11. Что нужно для получения разрешения на эксплуатацию?

Для получения разрешения на эксплуатацию требуется:

– заполненное заявление на получение разрешения на эксплуатацию;

– оформленная в произвольной форме оценка операционных рисков согласноРуководству по оценке операционных рисков при эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов размещенном на сайте Департамента по авиации.

12. Какие рекомендации к фотографиям при постановке на государственный учет?

Основные рекомендации к фотографиям:

– цветная печать (можно несколько фотографий на одном листе, если это не повлияет на качество фотографий);

– разные ракурсы (вид сверху, вид сбоку, вид снизу);

– отдельная фотография с хорошо различимым серийным номером БЛА;

– фотография коробки БЛА (если имеется).

13.  В каких случаях необходимо снять гражданский БЛА с государственного учета?

Гражданский БЛА снимается с государственного учета в случае:

продажи гражданского БЛА или перехода на иных законных основаниях права собственности на него другому физическому или юридическому лицу или иностранному субъекту при условии вывоза гражданского БЛА за пределы Республики Беларусь;

полного разрушения гражданского БЛА;

повреждения гражданского БЛА, которое привело к нарушению его характеристик, установленных разработчиком такого гражданского БЛА;

утери или кражи гражданского БЛА;

прекращения эксплуатации гражданского БЛА;

внесения владельцем гражданского БЛА изменений в конструкцию гражданского БЛА, которые нарушают его соответствие характеристикам, установленным разработчиком такого гражданского БЛА;

14.  Какие действия выполнять после получения учетного номера гражданского БЛА?

Для выполнения в Республике Беларусь официального полета БЛА его владелец обязан подать заявку на использование воздушного пространства Республики Беларусь (далее – ИВП) в центр Единой системы организации воздушного движения. Подача названных документов осуществляется посредством системы «Интернет-Заявка» РУП по аэронавигационному обслуживанию воздушного движения «Белаэронавигация» (https://fpl.ban/#/auth) через личный кабинет после предварительного заключения договора на обслуживание с названной организацией. Правила составления заявок на ИВП определены в Авиационных правилах от 03.03.2014 №5/4.

Обязательным условием в случае выполнения БЛА полета с одновременным осуществлением аэрофотосъемки является наличие у пользователя воздушного пространства разрешения Генерального штаба Вооруженных Сил. Информация о наличии такого разрешения указывается в плане полета или заявке на ИВП.

Получение указанного разрешения на практике осуществляется бесплатно, в короткие сроки. Заявление для получения разрешения на проведение аэрофотосъемки можно подать в электронном виде через электронную почту afs@mod.mil.by. При этом файл с заявлением должен иметь расширение «*.pdf».

15. Какая ответственность несоблюдение правил использования воздушного пространства Республики Беларусь?

Нарушение правил использования воздушного пространства влечет за собой административную ответственность по ст.18.35 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях с наложением взыскания в виде предупреждения или штрафа (на физическое лицо – до 20 б.в., на юридическое лицо – до 50 б.в.). Ответственность за повторное совершение такого же правонарушения в течение года наказывается штрафом: для физлица в размере от 10 до 50 б.в., для юрлица – от 20 до 100 б.в.

В настоящее время национальным законодательством прямо не предусмотрена уголовная ответственность за нарушение правил использования БЛА в воздушном пространстве Республики Беларусь. Однако в зависимости от наступивших последствий действия виновного лица могут быть квалифицированы по ст. 147, 149, 153, 155, 218, 219, 314, 339, 289 либо иными статьями Особенной части Уголовного кодекса Республики Беларусь.

16.  В каких случаях может быть сбит БЛА?

Согласно положению Указа Президента от 05.06.2019 № 215 позволяет военнослужащим (сотрудникам) воинских формирований и органов внутренних дел, работникам военизированной охраны применять специальные средства, оружие, боевую и специальную технику по пресечению полетов БЛА (авиамоделей), которые совершаются в нарушение действующего законодательства.